快遞公司高薪招人欲減輕快遞爆倉壓力
下周日，由眾多網(wǎng)絡(luò)銷售平臺參與的“雙11”網(wǎng)絡(luò)購物節(jié)即將到來，根據(jù)前幾年的經(jīng)驗(yàn)，瘋狂的網(wǎng)購之后，將帶來快遞爆倉、全國運(yùn)輸路網(wǎng)阻滯的“后遺癥”。
昨日，中國快遞協(xié)會告知，今年將有超過80萬快遞員為這場“瘋狂網(wǎng)購”服務(wù)。部分網(wǎng)絡(luò)賣家已經(jīng)宣布，會采取延遲發(fā)貨的措施，減輕爆倉壓力。
增3萬輛社會儲備車
申城一些快遞公司的業(yè)務(wù)量已開始提升。上周開始，部分中心城區(qū)的快件量已較10月初增加了15%左右。據(jù)預(yù)計(jì)，11月11日之后的一周內(nèi)，申城快遞量還將至少增加50%，主要是來自淘寶等電商的網(wǎng)購快件。
9月初開始，多家招聘網(wǎng)站上，圓通、中通、申通、宅急送等物流公司紛紛發(fā)布信息急聘快遞員,提供3000-8000元不等的薪資。一輪高薪搶人大戰(zhàn)完結(jié)后，民營快遞一線攬派人員已增加兩成。
中國快遞行業(yè)協(xié)會告知，中國郵政集團(tuán)首次參與網(wǎng)購節(jié)促銷，其運(yùn)力資源大大提高了整個(gè)快遞業(yè)的運(yùn)力。數(shù)據(jù)顯示，十大快遞公司目前共有15.3萬輛運(yùn)輸車。在此基礎(chǔ)上，各公司為“11.11”新增了近3萬輛社會儲備車。
中國快遞行業(yè)協(xié)會秘書長達(dá)瓦透露，今年快遞業(yè)共有80萬快遞大軍服務(wù)于“11.11”，創(chuàng)歷史之最。其中，僅十大民營快遞一線攬派人員從此前的30萬人激增至36.5萬人。
一些快遞公司開始“全員拉練”。圓通快遞透露，員工開始通過長跑鍛煉身體，迎接“雙11”，而申通快遞甚至透露，在“雙11”加班期間，公司原本為員工配備的方便面將會全部改為包子，以節(jié)約泡方便面的幾分鐘時(shí)間。
資料顯示，以天貓和淘寶為例，在去年的“11.11”購物節(jié)中，一天時(shí)間產(chǎn)生的包裹量達(dá)到2200余萬件。因此，雖然人力物力大大增加，但快遞業(yè)對今年的派送效率并不樂觀。
四成買家選擇“慢遞”
據(jù)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)銷售平臺表示，今年很多賣家將采用“錯(cuò)峰發(fā)貨”的方式減輕快遞壓力。發(fā)貨時(shí)間延長至7個(gè)工作日，即11月11日的訂單，會截至20日完成發(fā)貨。而11月12日-17日的訂單，也截至20日完成發(fā)貨。
此外，已有多個(gè)家裝品牌推出了可讓消費(fèi)者在2-4個(gè)月內(nèi)任何時(shí)間進(jìn)行提貨的個(gè)性化“慢遞”服務(wù)。例如立邦涂料就做出承諾，可以免費(fèi)幫消費(fèi)者將貨品保留兩個(gè)月，等到需要使用時(shí)再選擇發(fā)貨。
一些業(yè)內(nèi)人士預(yù)估，這種“慢遞”嘗試或許也迎合了部分消費(fèi)者的需求。據(jù)郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，在網(wǎng)購過程當(dāng)中，目前用戶并非網(wǎng)購后收到商品“越快越好”，調(diào)研顯示，目前有84%的用戶會在意網(wǎng)購商品的物流配送速度，而在個(gè)性化慢遞和普通的快遞之間，45%的用戶仍會選擇快遞，有41%會選擇“慢遞”。